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连载七十五| “新葡萄8883官网下载自控”为中国楼控梦想而来

2022-05-25


2008年4月,浦东机场二期竣工验收。它的运行效果比一期好上不少。当然,这是理所应当的。如此巨大的投资,如此成熟的技术,哪里有做不好的道理。


在后来长达10年的运行中,浦东机场二期始终以高水平的持续表现,赢得了机场方面的赞誉。于是在2018年的第三期工程建设中,浦东机场又相中了新葡萄8883官网下载。


浦东机场三期的高要求,让人咂舌。全球最大单体远距离卫星厅, 年旅客吞吐量8000万人次的运行需求,取代传统摆渡车、与航站楼无缝对接的旅客捷运系统,更加舒适宜人的厅内候机体验,哪一项都显示出勃勃雄心。而与之匹配的能源站,可想而知它的复杂。幸好此时的新葡萄8883官网下载,比之10年前,业已更加强大成熟。


2019年9月16日,三期工程正式投入使用。绿色节能的高效运行背后,有新葡萄8883官网下载持续的技术保障。


圈子这个东西,说大不大。有了浦东机场的珠玉在前,新葡萄8883官网下载的口碑也在快速传播,正如同平安集团内部一样。当虹桥机场二期开始扩建时,许多人第一时间就想到了新葡萄8883官网下载。这时候,由于新葡萄8883官网下载用PLC控制能源站取得了不少成绩,行业内许多人也开始认同并开始了PLC设计。而宋勤锋此时刚刚由技术人员转任项目经理,虽然商务领域有些青涩,但业主也好,设计院也好,包括华东建筑设计院里诸多能源站方面的大师, 大家对他的技术都多有认可,所以在能源站的问题上乐于找他。


就是在这样的背景下,新葡萄8883官网下载承接了上海虹桥国际机场西区能源中心。



虹桥机场将要在西航站楼北侧设立集中的能源中心,为虹桥机场西航站楼、航站楼北侧预留的指廊,以及南北两个酒店供应冷热源,建筑总面积达32万余平方米。


对于虹桥来说,楼控系统当然并不陌生。原先在上海虹桥机场也是用DDC做的航站楼控制系统,他们所遇到的问题与浦东机场如出一辙, 甚至更夸张。一大早上班,工作人员就在电脑上输入收集数据的指令, 直到晚上下班,整整一个工作日,他们都不一定能看到想要的。通信规约所限是一个原因,不科学的串联又是另一个原因。



实际上,机场能源站的要求是很严格的,要想达标并不容易。一般的常规楼宇,设计院认为难度不大,弱电暖通各不相干,弱电部分的BA交给代理商,画完图就不用再插手。出了问题影响也不大,大不了多麻烦一些人工,并不会对实际使用造成毁灭性打击。但机场不行。机场要求很高,所以涉及机场的暖通设计,从总工开始到副院长,都会亲自下场。他们对每一个要求都把控得很严格,但浦东机场一期因DDC而留下遗憾的事,他们意识到了,却也无能为力。



现在,新葡萄8883官网下载的方案得到了业主的一致认同。要实现它所涉及的风量、冰蓄冷、水蓄冷等复杂却节能的空调系统,就必须用非常之控制手段。这种非常之规,就是利用灵活多能的PLC平台进行完全贴合项目实际的逻辑编程,并接以后续运维支持,这种非常之规,就是“新葡萄8883官网下载自控”。面对复杂艰深却节能舒适的VAV变风量控制,“新葡萄8883官网下载自控”做得得心应手。